Soutěž o pojmenování nového vlaku zná své výherce!

InterPanter – právě toto jméno vybrala komise pro nový nízkopodlažní vlak. Ze všech zaslaných návrhů tento nejvíce vystihuje účel nových jednotek, kterým je zajištění vnitrostátní dálkové dopravy Českých drah. Komise, která zasedla nad všemi zaslanými návrhy, vybrala ještě dalších devět nejzajímavějších jmen a všech deset výherců, kteří daný návrh poslali jako první, odmění. Děkujeme všem, kteří se zapojili do soutěže a výhercům gratulujeme!

1. místo

Vojtěch Studený

2. místo

Vít Slanec

3. - 4. místo

Martin Smejkal, Jindřich Škripko

5. - 10. místo

Lubomír Rek ml., Peter Lacko, Jaroslav Mach, Tomáš Dočekal,
František Kuna ml., Michal Culek

Informace o soutěži

České dráhy a Škoda Transportation se rozhodly pojmenovat nový vlak v duchu tradice založené soupravami CityElefant a pokračující jednotkami RegioPanter. Proto na začátku letošního roku společně vyhlásily soutěž o pojmenování nového rychlíkového vlaku. Veřejnost mohla své návrhy posílat do 31. března 2015. Své náměty zaslalo 2 333 hlasujících, přitom někteří posílali i více návrhů najednou. Jeden z účastníků soutěže zaslal dokonce neuvěřitelných 246 návrhů, ale i několik dalších jednotlivců poslalo najednou desítky typů na nové jméno. Celkem obdržely České dráhy a Škoda Transportation 5 097 návrhů na jméno pro nový vlak. Protože některé nápady na pojmenování mělo více osob, obsahuje seznam tipů celkem 3 384 originálních návrhů.

Ceny za vítězné návrhy

Vítězný návrh
In Karta s roční slevou IN 100
(roční cestování vlaky ČD zdarma)

2. místo
In Karta s roční slevou IN 50

3. - 4. místo
Kilometrická banka ČD

5. - 10. místo
Voucher na 1.000 Kč na služby ČD

O vlaku

Nová elektrická jednopodlažní jednotka navazuje na vlaky typu RegioPanter a je upravena pro meziregionální a dálkovou dopravu. Jedná se o jednotky pětivozové a třívozové s kapacitou 350 a 200 sedících cestujících. Jsou určeny pro meziregionální a dálkovou dopravu v ČR s maximální rychlostí 160 km/h.

Soupravy budou nízkopodlažní, což ulehčí nástup osobám se sníženou pohyblivostí, ale i rodinám s dětmi.

Interiér bude vybaven komfortními sedadly 1. a 2. třídy, s místem pro uložení zavazadel, zvýšeným počtem míst pro přepravu jízdních kol a speciálními oddíly pro cestující s malými dětmi. Zároveň bude celý vlak klimatizovaný. Samozřejmostí je i moderní audiovizuální informační systém s LCD, WiFi nebo elektrické zásuvky pro PC.

 

Aktuality

další aktuality »